Bentuk keseluruhan papan selancar hidrofoil elektrik menyerupai papan selancar tradisional, namun desain detailnya lebih condong ke arah estetika yang ramping. Hidungnya biasanya membulat-atau kadang agak lancip-untuk meminimalkan hambatan masuknya air; bagian tengah papan lebih lebar, memberikan daya apung dan ruang berdiri yang cukup; sedangkan ekornya mengecil secara relatif sempit untuk memfasilitasi kontrol arah dan meningkatkan kemampuan manuver. Konfigurasi struktural ini-lebih lebar di depan dan lebih sempit di belakang-membantu menjaga stabilitas selama fase awal lepas landas sekaligus mengurangi hambatan hidrodinamik selama-meluncur dengan kecepatan tinggi.
Dilihat dari samping, papan selancar hidrofoil listrik biasanya memiliki profil-sedikit melengkung ke atas, dengan sistem hidrofoil terpasang di bagian bawah papan. Hidrofoil itu sendiri terdiri dari struktur-seperti sayap-yang terdiri dari sayap depan dan sayap belakang-menyerupai airfoil pesawat kecil; dengan mengiris air dengan kecepatan tinggi, hal itu menghasilkan gaya angkat yang menyebabkan papan terangkat dari permukaan air dan meluncur di atasnya. Profil airfoil spesifik sering kali disesuaikan dengan tujuan penerapannya: beberapa lebih besar untuk meningkatkan stabilitas, sementara yang lain lebih tipis untuk meningkatkan kecepatan dan kelincahan. Garis desain umumnya bersih dan lancar, meminimalkan tonjolan yang tidak perlu. Selain itu,-model kelas atas tertentu menampilkan desain yang dioptimalkan di sepanjang tepi dan bagian bawah papan untuk memfasilitasi aliran air yang lebih lancar, sehingga meningkatkan efisiensi meluncur dan responsivitas penanganan. Secara keseluruhan, bentuk papan memiliki dua tujuan: memenuhi persyaratan daya apung sekaligus memastikan stabilitas dan kontrol yang presisi dalam{10}}kondisi kecepatan tinggi.
